HOT ! 昭和11年鉄道省 KS12形式橋梁銘板米坂線の橋梁の活荷重はKS12だった（玉川橋梁／杉橋梁）｜轍のあった道

Name: 昭和11年 鉄道省 KS12形式 橋梁銘板 米坂線の橋梁の活荷重はKS12だった（玉川橋梁／杉橋梁）｜轍のあった道
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昭和11年鉄道省 KS12形式橋梁銘板米坂線の橋梁の活荷重はKS12だった（玉川橋梁／杉橋梁）｜轍のあった道の詳細情報

米坂線の橋梁の活荷重はKS12だった（玉川橋梁／杉橋梁）｜轍のあった道。
橋梁銘板。
米坂線の橋梁の活荷重はKS12だった（玉川橋梁／杉橋梁）｜轍のあった道。
あまり詳しくないので写真でご判断ください。
Amazon.co.jp: 銘板橋梁銘板鉄道省十四年東京石川島造船所製作。
注意）１枚目の写真は作成した取付けられてるイメージです。
485系《特急かもしか》前面愛称幕(ヘッドマーク) 秋田〜青森 JR国鉄特急型。
国鉄前身の「鉄道省」が管理していた時代のものです。
黄金のICOCA フレーム付き。
鉄道ファンの方には非常に価値のあるプレートではないでしょうか。
鉄道関連グッズ：鉄道プレート東武(東武鉄道)各種プレート5枚セット(当時物)。
追記）サイズ　横３０センチ　縦２０センチ　重さ約２．２キロ　ご覧いただきありがとうございます。
鉄製、国鉄時代行き先表示板松本新宿　信濃森上新宿。